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第一千五百六十章 大浪淘沙

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    当年在成立重汽联营公司的时候,是出于好意,毕竟,当时国内的三个重要的重型汽车生产厂,山城厂,老区厂和吉南厂,力量都不足以彻底吃透整个斯太尔的技术,所以,把它引进过来之后,三个汽车厂一起合作,共同吃透,一起研制、开发、生产适合东方大国本土使用的斯太尔系列重型汽车,是相当重要的。

    但是,因为涉及到了几个单位,那必然会面临着其他的问题,首先就是投入的增加,最开始的时候,认为3.5亿就足够了,但是,到了后期,一直追加到了14.4亿,同时,所有的配套项目,计划在90年全部建成,所有的零部件全部自主生产,但是实际上,一直到了今年,才算是将所有的零部件都彻底实现了国产化。

    这其中,体现出来了各种各样的问题,重型汽车初期的不少零部件都是进口过来的,所以价格高,到了后期,国产化了,又面临零部件的质量问题,以至于不少的用户都喜欢使用进口货,一听里面的零件是国产的,就不愿意要,产品生产的数量少,但是总成互供半径太大,这些致命的问题,不断地暴露出来。

    发动机,在吉南汽车厂下属的发动机厂里面生产,给山城厂和老区厂配套,就得千里迢迢地运输过去,额外增加运输成本,变速箱,又是老区厂下属的一个分厂生产的,还得输送给其他的工厂。

    除了运输的成本问题之外,更重要的,就是它的成本核算问题了。

    在我的工厂生产,交付给其他的工厂,原本在以前的计划经济时代,不会出任何的问题,直接按照计划生产就可以了,但是,到了市场经济的时代,就不行了。

    我的工厂生产出来的零件,要考虑各种成本,各种损耗,所以,要的价格就会高一些。这样的话,其他的工厂就不满意了,会把人家生产的零部件,也提升价格,这样,彼此之间的矛盾就会越来越大。

    原本以为三家合营会优势互补,但是现在看来,就剩下相互牵制了。

    一机厂还要好一些,因为奔驰重卡签署的合作协议,就是直接和一机厂签署的,当时不过是为了节省一些资金,没有同步引进发动机和变速箱而已,一部分是原装进口,另一部分是利用国内的斯太尔发动机和变速箱来配套,还有一部分,甚至使用的是道依茨的风冷发动机。

    现在,秦振华有意扩大重卡产量,正好又遇到其他的工厂出现了这些问题,那么,秦振华该怎么做呢?

    “看来,咱们自己的工厂,得着手试制发动机和变速箱。”秦振华说道:“万一那些工厂真的出现了问题,我们可不能受到拖累了。”

    首先想到的,当然还是自己的工厂,毕竟,大浪淘沙,有的企业会适应市场竞争,发展壮大,也有的企业会不思进取,不仅仅故步自封,而且还要不停地要求上级输血,这样的企业,最终会被淘汰的。

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    秦振华生怕万一其中某个厂子被淘汰了,自己的重卡要是没有了配套的... -->>
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